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500噸四柱液壓機液壓系統故障如何檢修?

責任編輯:[山東威力重工]人氣:-發表時間:2019-07-13
  500噸四柱液壓機液壓系統故障如何檢修?
 
  500噸四柱液壓機液壓系統中出現故障較多的現象是:異常噪聲,無壓力或壓力不足;運動部件受損等,由于液壓系統內部的情況無法靠肉眼觀察,一般難以馬上判斷出產生故障的主觀原因及故障部位。因此當出現故障時,先不要盲目拆開設備,而要在弄清液壓原理圖。
500噸四柱液壓機車間裝配圖
500噸四柱液壓機車間裝配圖
  該系統采用“主、輔兩泵”供油方式,主液壓泵l是一個高壓、大流量、恒功率控制的壓力反饋變量柱塞泵,遠程調壓閥5控制高壓溢流閥4限定系統最高工作壓力,其最高壓力可達32MPa;輔助泵2是一個低壓小流量定量泵(與主泵為單軸雙聯結構),其作用是為電液換向閥、液動閥換向和液控單向閥的控制油源,泵2的壓力由低壓溢流閥3調定。液壓機工作的特點是上缸豎直放置,當上滑塊組件沒有接觸到工件時,系統為空載高速運動,當上滑塊組件接觸到工件后,系統壓力急劇升高,且上缸的運動速度迅速降低,直至為零,進行保壓。該系統的工作原理如下:
四柱液壓機液壓系統原理圖
四柱液壓機液壓系統原理圖
  1)啟動
 
  按下啟動按鈕,主泵1和輔助泵2同時啟動,此時系統中所有電磁鐵均處于失電狀態,主泵1輸出的油經電液換向閥6中位及電液換向閥21中位流回油箱(處于卸荷狀態),輔助泵2輸出的油液經低壓溢流閥3流回油箱,系統實現空載啟動
 
  (2)上液壓缸快速下行
 
  按下上缸快速下行按鈕,電磁鐵1YA、5YA得電,電液換向閥6換右位接入系統,控制油液經電磁閥8右位使液控單向閥9打開,上缸帶動上滑塊實現空載快速下行。此時系統的油液流動情況為:
 
  進油路主泵1→電液閥6右位→單向閥13→上缸16上腔。
 
  回油路上缸16下腔→液控單向閥9→換向閥6右位→換向閥21中位→油箱。
 
  由于上缸豎直安放,且滑塊組件的重量較大,上缸在上滑塊組件自重作用下快速下降,此時泵1雖處于最大流量狀態,但仍不能滿足上缸快速下降的流量需要,因而在上缸上腔形成負壓,上部油箱15的油液在大氣壓力作用下,經液控單向閥14(充液閥)進入上缸上腔,實現對上缸上腔的補油
 
  (3)上缸慢速接近工件并加壓
 
  當上滑塊組件降至一定位置時(事先調好),壓下行程開關2S后,電磁鐵5YA失電,閥8左位接入系統,使液控單向閥9關閉,上缸下腔油液經背壓閥10、換向閥6右位、換向閥21中位回油箱。時,上缸上腔壓力升高,充液閥14關閉。上缸滑塊組件在泵1的壓力油作用下慢速接近要壓制成型的工件。當上缸滑塊組件接觸工件后,由于負載急劇增加,使上腔壓力進一步升高,壓力反饋恒功率柱塞變量泵1的輸出流量將自動減小。此時系統的油液流動情況為:進油路主泵1→換向閥6右位→單向閥13→上缸16上腔。回油路上缸16下腔→背壓閥10→換向閥6右位→換向閥21中位→油箱。
 
  (4)保壓
 
  當上缸上腔壓力達到預定值時,壓力繼電器7發出信號,使電磁鐵1YA失電,換向閥6回中位,上缸的上、下腔封閉,由于閥充液14和單向閥13具有良好的密封性能,對上缸上腔實現保壓,當上腔壓力降低到電接觸壓力表22調定壓力,電接觸壓力表22發信息,1YA通電,液壓泵1供油,壓力達到電接觸壓力表調定壓力,壓力表22發信號,1YA斷電,這一過程持續到時間繼電器發信號為止。在上腔保壓期間,主泵1經由換向閥6和換向閥21的中位后卸荷。
 
  (5)上缸上腔泄壓、回程
 
  上缸上腔泄壓、當保壓過程結束,時間繼電器發出信號,電磁鐵2YA得電,換向閥6左位接入系統。由于上缸上腔壓力很高,液動換向閥12上位接入系統,壓力油經換向閥6左位、液動換向閥12上位使外控順序閥11開啟,此時泵1輸出油液經順序閥11流回油箱。泵1在低壓下工作,由于充液閥14的閥芯為復合式結構,具有先卸荷再開啟的功能,所以充液閥14在泵1較低壓力作用下,只能打開其閥芯上的卸荷針閥,使上缸上腔的很小一部分油液經充液閥14流回油箱15,上腔壓力逐漸降低,當該壓力降到一定值后,液動換向閥12下位接入系統,外控順序閥11關閉,泵1供油壓力升高,使閥14完全打開,此時,系統的液體流動情況為:
 
  進油路泵1→換向閥6左位→單向閥9→上缸下腔;
 
  回油路上缸上腔→充液閥14→上部油箱15。
 
  (6)上缸原位停止
 
  當上缸滑塊組件上升至行程擋塊壓下行程開關1S,使電磁鐵2YA失電,換向閥6中位接入系統,液控單向閥9將主缸下腔封閉,上缸在起點原位停止不動。液壓泵1輸出油液經換向閥6、換向閥21中位回油箱,泵1卸荷
 
  (7)下液壓缸頂出及退回
 
  下液壓缸頂出及退回
 
  當電磁鐵3YA得電,換向閥21左位接入系統。此時的液體流動情況為:進油路泵1→換向閥6中位→換向閥21左位→下缸17下腔;回油路下缸17上腔→換向閥21左位→油箱。下缸17活塞上升,頂出壓好的工件。當電磁鐵3YA失電,4YA得電,換向閥21右位接入系統,下缸活塞下行,使下滑塊組件退回到原位
 
  (8)浮動壓邊
 
  有些模具工作時需要對工件進行壓緊拉伸,當在壓力機上用模具作薄板拉伸壓邊時,要求下滑塊組件上升到一定位置實現上下模具的合模,使合模后的模具既保持—定的壓力將工件夾緊,又能使模具隨上滑塊組件的下壓而下降(浮動壓邊)。這時,換向閥21處于中位,由于上缸的壓緊力遠遠大于下缸往上的上頂力,上缸滑塊組件下壓時下缸活塞被迫隨之下行,下缸下腔油液經節流器19和背壓閥20流回油箱。
 
  使下缸下腔保持所需的向上的壓邊壓力。調節背壓閥20的開啟壓力大小即可起到改變浮動壓邊力大小的作用。下缸上腔則經換向閥21中位從油箱補油。溢流閥18為下缸下腔安全閥,只有在下缸下腔壓力過載時才起作用。
 
  因此,掌握500噸四柱液壓機液壓系統原理圖,迅速解決液壓系統的故障問題,確保四柱液壓機的正常使用就顯得十分重要。
此文關鍵字:500噸四柱液壓機,液壓系統

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